Race History
征戰軌跡 與賽事成績
自 2015 年首度踏上日本 FSAE 賽道起，NTUT Racing 賽車隊始終代表國立臺北科技大學在世界大學方程式賽場上競速。不論是充滿泥土汗水與精密工程審查的靜態賽，或是考驗極限性能的耐久動態賽，都是我們向世界證明臺灣技術實力的里程碑。
2024國際賽事
2024 國際賽
Formula SAE Australasia (澳洲大賽)
澳洲維多利亞州 Winton Motor Raceway
參賽車輛: TTR8 EV
獲得成果與參賽亮點 Achievements
- 成功通過高壓電檢安全審查
- 順利完成靜態商業提案與設計評審
- 與澳洲、日本及印度的多所國際名校車隊交流實作技術
2024本土賽事
2024 台灣賽
FST 台灣學生方程式聯賽
台中麗寶國際賽車場
參賽車輛: TTR7 EV
獲得成果與參賽亮點 Achievements
- 榮獲電動車組靜態賽總成績優異獎
- 商業提案競賽第二名
- 底盤幾何設計評審第三名
2023本土賽事
2023 台灣賽
FST 台灣學生方程式聯賽
台中麗寶國際賽車場
參賽車輛: TTR7 EV
獲得成果與參賽亮點 Achievements
- 電動車組安檢快速通關
- 完成耐久項目測試
2022本土賽事
2022 台灣賽
FST 台灣學生方程式聯賽
台中麗寶卡丁賽車場
參賽車輛: TTR6 ICV
獲得成果與參賽亮點 Achievements
- 汽油車組靜態賽設計評審第三名
- 懸吊高可調性與底盤工藝獲得特別肯定
2019國際賽事
2019 國際賽
Formula SAE Japan (日本大賽)
日本靜岡縣 ECOPA 體育公園
參賽車輛: TTR4 ICV (單體殼)
獲得成果與參賽亮點 Achievements
- 日本賽總成績第 48 名 / 全球 90 支參賽隊伍
- 台灣首支成功製造並使用碳纖維單體殼車身完賽隊伍
2017國際賽事
2017 國際賽
Formula SAE Japan (日本大賽)
日本靜岡縣 ECOPA 體育公園
參賽車輛: TTR3 ICV
獲得成果與參賽亮點 Achievements
- 日本賽總成績第 49 名 / 全球 97 支參賽隊伍
- 順利通過四缸引擎高分貝分貝安檢並完成全數耐久賽
2016國際賽事
2016 國際賽
Formula SAE Japan (日本大賽)
日本靜岡縣 ECOPA 體育公園
參賽車輛: TTR2 ICV
獲得成果與參賽亮點 Achievements
- 日本賽總成績第 83 名 / 全球 93 支參賽隊伍
- 首度搭載全車碳纖維空力套件與動態 DRS 可變尾翼系統參賽
2015國際賽事
2015 國際賽
Formula SAE Japan (日本大賽)
日本靜岡縣 ECOPA 體育公園
參賽車輛: Project One
獲得成果與參賽亮點 Achievements
- 日本賽總成績第 76 名 / 全球 86 支參賽隊伍
- 北科大車隊歷史首度出征日本，成功通過各項靜態檢驗